Основные технические параметры

1.  А автоклав Б корпус

Он спроектирован и изготовлен в полном соответствии со стандартом GB150-1998 "Стальные сосуды под давлением". Крышка и цилиндр автоклава изготовлены из прессованных/катаных стальных листов Q345R, а фланец крышки и фланец корпуса автоклава выполнены цельной ковкой из 16Mn.

2. Быстрая О ткрытие С истема и С безопасность И нтерлокинг С система

Система открывания и закрывания двери автоклава разработана и изготовлена с учетом максимальной безопасности и долговечности, и вся система управляется электрически. Автоклав является сосудом под давлением, и пленка ламинированного стекла при высоких температурах и давлениях легко образует горючие газы, такие как дибутиловый эфир. Поэтому автоклав является опасным и легковоспламеняющимся оборудованием, и меры безопасности очень важны для эксплуатации и использования автоклава. Автоклав оснащен полными мерами безопасности:

2.1 Оснащен ручным блокировочным устройством и механическим предохранительным клапаном, чтобы обеспечить наличие воздуха в автоклаве без открытия двери, а предохранительный клапан автоматически выпускает избыточное давление.

2.2 Оснащен автоматической блокировкой: дверь автоклава вращается с установленным выключателем неправильного зуба, и программа может запускаться только автоматически или вручную; датчик давления обнаруживает давление в автоклаве и автоматически отключает питание двигателя открытия двери для обеспечения отсутствия напряжения при передаче мощности. Двигатель открытия двери может работать только в состоянии отсутствия давления после выпуска воздуха из автоклава, и все операции открытия двери выполняются в состоянии отсутствия давления.

2.3 Имеются сигналы тревоги при превышении температуры и давления.

2.4 После превышения давления и температуры система управления автоматически отключает питание нагрева, прекращает нагрев и прессование, электромагнитный клапан автоматически выпускает воздух и снижает давление, вентилятор котла автоматически останавливается, и одновременно включается система охлаждения для снижения температуры и давления.

3. Система изоляции

3.1 Метод изоляции: внутренняя изоляция

3.2 Изоляционный материал: алюмосиликат + каменная вата

3.3 Вариант покрытия изоляционного слоя: нержавеющая сталь с тиснением, 0,8 мм

3.4 Толщина изоляционного слоя: 80 мм

4. Опоры пола и рельсы

4.1. Нагрузка на рельсы: 15000 кг, при перегрузке пользователь должен предоставить объяснения.

4.2. Форма рельса: неравнополочный уголок

4.3. Нагрузка, поддерживаемая дном котла: 600 кг, при увеличении веса пользователь должен предоставить отдельное объяснение.

4.4. Форма опоры дна котла: противоскользящая рифленая стальная плита (4 мм)   а автоклав .

5. Электронагревательная система

5.1 Система нагрева состоит из основной и вспомогательной зон нагрева. Нагревательные элементы расположены в хвостовой части корпуса котла и в воздуховодах по обеим сторонам для обеспечения равномерности температуры в котле во время нагрева, а также для сокращения времени нагрева с целью экономии энергии.

5.2 Нагреватель использует современную средневолновую инфракрасную трубку с определенной длиной волны, коэффициент электропреобразования выше 95%, срок службы 15 000 часов.

5.3 Управление нагревательным элементом осуществляется с помощью твердотельного реле (SSR) для обеспечения срока службы и стабильности.

6. Система давления

6.1 Впуск и выпуск воздуха оснащены пневматическими шаровыми клапанами, управляемыми пилотными соленоидными клапанами, по одному на каждый, конструкция из углеродистой стали, что позволяет реализовать автоматическое управление.

6.2 Ручное управление выпускным шаровым клапаном, 2 штуки, конструкция из углеродистой стали.

6.3 Один специальный датчик давления, устойчивый к высоким температурам, для обеспечения постоянной и точной обратной связи давления в котле, точность управления ±0,05 кг/см².

6.4 Система сброса давления оснащена глушителем (используется при установке, покупка по выбору заказчика).

7. Система теплообмена (также известная как система охлаждения)

7.1 Змеевиковые охладители равномерно распределены по обеим сторонам автоклава

(внутри воздуховода) в качестве вспомогательного охлаждения. Цельная оцинкованная бесшовная котельная труба + алюминиевые ребра обеспечивают высокую эффективность теплообмена, долгий срок службы и простоту обслуживания.

7.2 На хвостовой части котла установлен поверхностный охлаждаемый ребристый теплообменник в качестве основного охладителя, который имеет большую площадь теплоотдачи и высокую эффективность теплообмена.

7.4 Площадь охлаждения достигает более 120 м², что является одним из лучших показателей среди аналогичных моделей в Китае на данный момент.

7.5 Система охлаждения специально разработана с дренажной структурой, чтобы предотвратить образование большого количества пара в процессе нагрева, а также защитить систему охлаждения от повреждений из-за замерзания при низких температурах.

8. Компоненты мониторинга температуры:

8.1 Термопара температуры воздуха: 2 канала, терморезистор PT100. Участвует в мониторинге, обмене данными, управлении.

8.2 Термопара ограничения высокой температуры: 1 канал, терморезистор PT100. Участвует в мониторинге и управлении.

8.3 Термопара мониторинга продукта: 1 канал, терморезистор PT100, съемная, участвует в контроле температуры в процессе работы PVB.

9. Система вакуумных трубопроводов:

9.1 В котле предусмотрены вакуумные трубопроводы: всего 10 независимых трубопроводов. Они могут использоваться с вакуумным насосом и вакуумным мешком для вакуумирования стекла в котле. Подходит для синтеза гнутого стекла и обеспечивает многофункциональность одного устройства.

9.2 Каждый вакуумный трубопровод включает

A. Внутренняя резьба 1/2 дюйма

B. Внешние ручные прямоточные клапаны, всего 10, конструкция из нержавеющей стали. (необходимо подготовить пользователю)

C. Труба из нержавеющей стали: 1/2 дюйма. (необходимо подготовить пользователю)

10. Система управления

10.1 Система ПЛК полностью использует Siemens, а сенсорный экран — Kunlun Tongtai.

10.2 Собственное программное обеспечение управления: программное обеспечение управления TPC, обеспечивающее реализацию процессов управления температурой и давлением во время повышения температуры и давления, чтобы гарантировать синхронизацию температуры и давления согласно заданной технологической кривой, а также автоматическое дополнительное управление температурой и давлением в процессе поддержания постоянной температуры и давления. Кроме того, оно может реализовывать функциональные требования, такие как обмен данными, вывод данных, хранение параметров процесса, вызов параметров процесса, сигнализация при превышении температуры и давления и т.д.

10.3 Возможность дистанционного управления, 1 порт Ethernet.

11. Цвет внешнего вида

Стандартный цвет стеклянного автоклава — «глубокий морской синий». Если у пользователей есть особые требования, могут быть предоставлены цветовые карты и схемы.